2x Ducati Cagiva Centralina unità CDI motore TCI (BB1105, BB1105A, BB1135, BB1132)

  • Modello: CDI igniter BB1105 BB1105A BB1132 2X
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2x Migliorato BB1105 BB1105A BB1132 Centralina unità CDI motore TCI (036938610)
3 anni di garanzia completa
Plug&Play

La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo electronics!
Versione migliorata di questa famosa unità di accensione per Ducati Cagiva.

Per:
Cagiva 350 Alazzurra Centralina unità CDI motore TCI 1990-
Cagiva 650 Alazzurra Centralina unità CDI motore TCI 1990-
Cagiva 350 Elefant Centralina unità CDI motore TCI 1990-
Cagiva 650 Elefant Centralina unità CDI motore TCI 1990-
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Ducati 750 F1 Desmo Centralina unità CDI motore TCI
Ducati 750 F1 Montjuich Centralina unità CDI motore TCI
Ducati 750 F1 LagunaSeca Centralina unità CDI motore TCI
Ducati 750 F1 Santamonica Centralina unità CDI motore TCI
Ducati 750 F1 750 SuperSport Centralina unità CDI motore TCI
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Ducati 900 Monster Centralina unità CDI motore TCI 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Ducati 900 SuperSport Centralina unità CDI motore TCI 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperLight Centralina unità CDI motore TCI 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperSport F.E. Centralina unità CDI motore TCI
Ducati 900SS Centralina unità CDI motore TCI 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998


Sulla scatola:
BB1105 KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN
BB1105A KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN
BB1132 KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN
Ducati Performance CDI AL-9000 AL9000


Quali sono le migliorie rispetto ai moduli originali:
- Il modulo è protetto contro i sovravoltaggi (voltaggi anomali dal regolatore/raddrizzatore, batterie difettose etc).
- Il modulo è protetto contro una bobina di accensione difettosa e contro l'inversione di polarità della batteria.
- Il modulo adotta una correzzione dell'accelerazione. Quando la moto è su di giri, il ritardo dell'accensione viene leggermente aumentato (in proporzione). Si avrà così un'accelerazione più regolare.
- Il modulo usa una logica digitale, in questo modo è più accurato e i cambi di temperatura non influiscono sul suo funzionamento, la curva è anche ottimizzata per una potenza maggiore.
- Quando la tensione della batteria cambia il modulo cambierà il controllo della bobina in modo da mantenere costante la potenza della scintilla.
- Modalità partenza: durante l'avviamento del motore il modulo fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.

Team-Carmo

 

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