Honda VT1100 C1 C2 Centralina unità CDI motore TCI (MM8, 501C1, 501C2)

  • Modello: CARI-HO-VT1100-MM8 CDI MM8, 501C1 501C2
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Migliorato Honda VT1100 C1 Centralina unità CDI motore TCI (MM8, 501C1, 501C2)
3 anni di garanzia completa
Plug&Play


Per:
Honda VT1100C Shadow Centralina unità CDI motore TCI
Honda VT1100 C1 MM8, 501C1 Centralina unità CDI motore TCI
Honda VT1100C Shadow MM8, 501C2 Centralina unità CDI motore TCI
OKI telecom CDI Module Control unit
1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Sulla scatola:
30410-MM8-005, 30410MM8005 
30410-MM8-006, 30410-MM8-611, 30410-MM8-621
30410MM8006, 30410MM8611, 30410MM8621


La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo electronics!
Versione migliorata di questa famosa unità di accensione per Honda.

Quali sono le migliorie rispetto ai moduli originali:
- Il modulo è protetto contro i sovravoltaggi (voltaggi anomali dal regolatore/raddrizzatore, batterie difettose etc).
- Il modulo è protetto contro una bobina di accensione difettosa e contro l'inversione di polarità della batteria.
- Il modulo adotta una correzzione dell'accelerazione. Quando la moto è su di giri, il ritardo dell'accensione viene leggermente aumentato (in proporzione). Si avrà così un'accelerazione più regolare.
- Il modulo usa una logica digitale, in questo modo è più accurato e i cambi di temperatura non influiscono sul suo funzionamento, la curva è anche ottimizzata per una potenza maggiore.
- Quando la tensione della batteria cambia il modulo cambierà il controllo della bobina in modo da mantenere costante la potenza della scintilla.
- Modalità partenza: durante l'avviamento del motore il modulo fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.

Team-Carmo

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