Ricambio migliorato per Kawasaki VN800 CDI 21119-1438 J4T05871
Plug&Play
Per:
Kawasaki VN800 CDI
Kawasaki VN800 Vulcan CDI
Kawasaki VN800 Vulcan Classic CDI
Kawasaki VN800A
Kawasaki VN800B Classic CDI
Kawasaki VN800 Drifter CDI
Kawasaki Vulcan 800 VN800-A1 Sistema di accensione
CDI
Sistema di accensione CDI Kawasaki Vulcan 800 VN800-A2
Sistema di accensione CDI Kawasaki Vulcan 800 VN800-B1 Classic
Sistema di accensione CDI Kawasaki
Vulcan 800 VN800-A3
Sistema di accensione CDI Kawasaki
Vulcan 800 VN800-B2 Classic
Sistema di accensione CDI Kawasaki Vulcan 800 VN800-A4
Sistema di accensione CDI Classic
Kawasaki Vulcan 800 VN800-B3
Sistema di accensione CDI Kawasaki
Vulcan 800 VN800-A5
Sistema di accensione CDI Classic
Kawasaki Vulcan 800 VN800-B4
Sistema di accensione CDI Classic
per Kawasaki Vulcan 800 VN800-B5
Sistema di accensione CDI per
Kawasaki Vulcan 800 VN800-A6
Sistema di accensione CDI Classic per Kawasaki Vulcan 800 VN800-B6
Sistema di accensione CDI per
Kawasaki Vulcan 800 VN800-A7
Sistema di accensione CDI Kawasaki Vulcan 800 VN800-A8
Sistema di accensione CDI Classic
Kawasaki Vulcan 800 VN800-B7
Sistema di accensione CDI Classic Kawasaki Vulcan 800 VN800-B8
Sistema di accensione CDI Classic
Kawasaki Vulcan 800 VN800-A9
Sistema di accensione CDI Kawasaki Vulcan 800 VN800-A10
Sistema di accensione CDI Classic
Kawasaki Vulcan 800 VN800-B9
Sistema di accensione CDI Classic
Kawasaki Vulcan 800 VN800-B10
Sistema di accensione CDI Kawasaki
Vulcan 800 VN800-A11
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Sulla confezione:
21119-1438 / J4T05871
OEM206896
Altri nomi:
EC Ignitor, centralina, modulo di accensione
CDI, ECU, computer ECM, Black Box, Ignitor
modulo di controllo accensione, scatola di accensione
Modulo di
controllo accensione
Accensione
CDI
La tua moto avrà prestazioni migliori con questa unità di accensione avanzata di Carmo Electronics!
Versione migliorata!
Cosa è stato migliorato rispetto all'unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione/raddrizzatore difettoso, batteria scarica, ...).
- L'unità è protetta contro una bobina di accensione difettosa e il collegamento inverso della batteria.
- L'unità dispone di una correzione dell'accelerazione: quando la moto accelera, il ritardo di accensione sarà leggermente maggiore (in proporzione). Accelerazione più fluida.
- L'unità utilizza la tecnologia digitale, quindi è più precisa e le variazioni di temperatura non hanno alcuna influenza; inoltre, la curva è ottimizzata per una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria cambia, l'unità modifica il controllo della bobina di accensione in modo che la potenza della scintilla rimanga la stessa.
- Modalità di avviamento: durante l'avvio del motore, l'unità fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.
Garanzia di 3 anni!
Team-Carmo
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