Versione migliorata del ricambio CDI per Kawasaki Z1000, Z1000MK2 e Z1000ST - Codici 21119-1013, 21119-5001
Plug&Play
Per:
Kawasaki KZ1000-A1 CDI
Kawasaki KZ1000-B1 KZ1000 LTD CDI 1977
Kawasaki KZ1000-A2 KZ1000 CDI 1978
Kawasaki KZ1000-A2A KZ100 CDI 1978
Kawasaki KZ1000-B2 KZ1000 LTD CDI 1978
Kawasaki KZ1000-C1 Police 1978
Kawasaki KZ1000-C1A Police CDI 1978
Kawasaki KZ1000-D1 Z1R CDI 1978
Kawasaki KZ1000-A3 KZ1000 CDI 1979
Kawasaki KZ1000-A3A KZ1000 CDI 1979
Kawasaki KZ1000-B3 KZ1000 CDI LTD 1979
Kawasaki KZ1000-C2 Police 1000 CDI 1979
Kawasaki KZ1000-E1 Shaft CDI 1979
Kawasaki KZ1000-A4 KZ1000 CDI 1980
Kawasaki KZ1000-B4 LTD CDI 1980
Kawasaki KZ1000-C3 Police 1000 CDI 1980
Kawasaki KZ1000-D3 Z1R CDI 1980
Kawasaki KZ1000-E2 Shaft CDI 1980
Kawasaki KZ1000-C4 Police CDI 1981
Sulla confezione:
21119-1013
21119-5001
Fuji Electric
IC IGNITER
Altri nomi:
EC Ignitor, brain, modulo di accensione
CDI, ECU, computer ECM, Black Box, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle
scintille
Modulo di controllo delle
scintille di accensione
Accensione
CDI
La tua moto avrà prestazioni migliori con questa unità di accensione avanzata di Carmo Electronics!
Versione migliorata di questa nota unità di accensione.
Nessuna perdita di potenza tra 4000 e 6000 giri/min.
Maggiori prestazioni grazie alla curva di accensione
ottimizzata
Cosa è stato migliorato rispetto all'unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione/raddrizzatore difettoso, batteria scarica, ...).
- L'unità è protetta contro una bobina di accensione difettosa e il collegamento inverso della batteria.
- L'unità dispone di una correzione dell'accelerazione: quando la moto sale di giri, il ritardo di accensione sarà leggermente maggiore (in proporzione). Accelerazione più fluida.
- L'unità utilizza la tecnologia digitale, quindi è più precisa e le variazioni di temperatura non hanno alcuna influenza; inoltre, la curva è ottimizzata per una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria cambia, l'unità modifica il controllo della bobina di accensione in modo che la potenza della scintilla rimanga la stessa.
- Modalità di avviamento: durante l'avvio del motore, l'unità fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.
Garanzia di 3
anni
Team-Carmo
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