Motoplat Moto Guzzi V65 Florida V7 Sport Centralina unità CDI motore TCI (2X)

  • Modello: Moto Guzzi V65 CDI igniter unit motoplat (2x)
  • Peso spedizione: 1kg.
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  • Prodotto da: Carmo
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Scatola CDI Moto Guzzi V65 Florida Motoplat migliorata (2X)
Plug&Play
3 anni di garanzia


La tua bici funzionerà meglio con questa unità di accensione avanzata di Carmo electronics!
Versione migliorata di questa famosa unità di accensione per motoplat.

Original Motoplat numbers: 9635105
Mounted on, among other:
MotoPlat 9635105
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- Moto Guzzi 350 NTX NTX350 Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989 1990
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- Moto Guzzi 350 V35 Centralina Centralina unità CDI motore
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- Moto Guzzi 350 V35 GT Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989
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- Moto Guzzi 500 V50 Nato Centralina unità CDI motore 1992 - 2001
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- Moto Guzzi 650 V65 GT Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989
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- Moto Guzzi 650 V65 PA Centralina unità CDI motore 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 650 V65 SP Centralina unità CDI motore 1982 1983 1984 1985
- Moto Guzzi 650 V65 TT Centralina unità CDI motore 1984 1985 1986 1987 1988 1989
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- Moto Guzzi 750 Nevada Club Centralina unità CDI motore 1993 - 1997
- Moto Guzzi 750 NTX NTX750 Centralina unità CDI motore 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 Polizia Centralina unità CDI motore
- Moto Guzzi 750 Strada Centralina unità CDI motore 1993 1994 1995
- Moto Guzzi 750 Targa Centralina unità CDI motore 1990 1991 1992
- Moto Guzzi 750 V75 CDI 1985 1986 1987 1988 1989 1990
- Moto Guzzi 750 V75 PA Centralina unità CDI motore 1992 1993 1994 1995 1996
- Moto Guzzi 750 SP Centralina unità CDI motore 1990 1991 1992


What's improved/better compared to the original unit:
- The unit is protected against overvoltage (defect voltage regulator/rectifier, bad battery, ...).
- The unit is protected against a defect ignition coil and reverse battery connection.
- The unit has a acceleration correction, when the bike rev's up the ignition delay will be a bit more (in proportion). Smoother acceleration.
- The unit uses digital technique, so it is more accurate and temperature changes have no influence, the curve is also optimized for more power.
- When the battery voltage changes the unit will change the control to the ignition coil so the spark power will stay the same.
- Start mode, during engine start the unit will give more current to the ignition coil for a faster start.

Team-Carmo

 

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