Vmax VMX-12 V-boost booster control unit JFK

Yamaha V-max Booster control unit
The V-Boost System black box
Butterfly valve unit
JFK-M0, JFK-MO
JFK-M2


V-Boost is a system that opens butterfly valves in the intake manifold between the 1st and 2nd and between the 3rd and 4th cylinders starting from 5,750 rpm. The valves are opened gradually to match the rising engine speed with a signal provided by the ignition system. The valves are at the full open position at 8,000 rpm. A small black box sends a computed signal to a servo motor that pulls a wire to open the butterfly valves. The V-Boost system adds 10 percent to the top power rating of the base engine.

Articolo Prodotto (i)- Prezzo
CDI TCI Costi di Ricerca 1

Click here for the Test/Repair form Test della tua centralina di accensione. Paghi questa somma se la tua centralina è stata testata da...

€57.50 Inc VAT
€47.52 Ex VAT
Agg.gi:
CDI TCI I costi di Riparazione - Revisione 2

Click here for the Test/Repair form Prezzo di riparazione centralina di accensione (CDI, TCI sigillata/resinata) Paghi questa somma se la tua...

€250.00 Inc VAT
€206.61 Ex VAT
Agg.gi:

Perche' scegliere Carmo?

    Fino a 3 anni di garanzia

    Prezzi fissi delle riparazioni

    Cause dei problemi

    Disponibilità immediata

    Riparazione entro 5 giorni