Versione migliorata del ricambio CDI per Kawasaki Z1000, Z1100, KZ1000 e KZ1100 (codici 21119-1030, 21119-1041, 21119-1356)
Plug&Play
Per:
Kawasaki Z1000 CDI
Kawasaki Z1100 CDI
Kawasaki KZ1000P Police CDI 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
Kawasaki KZ1000R CDI (Eddie Lawson Replica) 1982 1983
Kawasaki KZ1100A CDI Shaft 1981 1982
Kawasaki KZ1100N CDI Spectre 1982 1983
Kawasaki KZ1100B CDI 1981 1982
Kawasaki GPz1100 CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1100 LTD CDI 1983
Kawasaki LTD1100 CDI 1983
Kawasaki KZ1000 J1 J2 J3 CDI 1981 1982 1983
Kawasaki KZ1000 K1 K2 LTD CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1000 M1 M2 CSR CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1000 P1-P24 POLICE CDI 1982-1990
Kawasaki KZ1000 R1 R2 REPLICA CDI 1982 1983
Kawasaki KZ1100 A1 A2 A3 SHAFT CDI 1981 1982 1983
Kawasaki KZ1100 B1 B2 GPZ CDI 1981 1982
Kawasaki KZ1100 D1 D2 CDI SPECTOR 1981 1982
Kawasaki KZ1100 L1 LTD CDI SHAFT 1983
Sulla confezione:
21119-1030
21119-1041
21119-1356
Fuji Electric
IC IGNITER
Altri nomi:
EC Ignitor, brain, modulo di accensione
CDI, ECU, computer ECM, Black Box, Ignitor
modulo di controllo dell'accensione, scatola delle
candele
Modulo di
controllo accensione
Accensione
CDI
La tua moto avrà prestazioni migliori con questa unità di accensione avanzata di Carmo Electronics!
Versione migliorata di questa nota unità di accensione.
Nessuna perdita di potenza tra 4000 e 6000 giri/min.
Maggiori prestazioni grazie alla curva di accensione
ottimizzata
Cosa è stato migliorato rispetto all'unità originale:
- L'unità è protetta contro le sovratensioni (regolatore di tensione/raddrizzatore difettoso, batteria scarica, ...).
- L'unità è protetta contro una bobina di accensione difettosa e il collegamento inverso della batteria.
- L'unità dispone di una correzione dell'accelerazione: quando la moto sale di giri, il ritardo di accensione sarà leggermente maggiore (in proporzione). Accelerazione più fluida.
- L'unità utilizza la tecnologia digitale, quindi è più precisa e le variazioni di temperatura non hanno alcuna influenza; inoltre, la curva è ottimizzata per una maggiore potenza.
- Quando la tensione della batteria cambia, l'unità modifica il controllo della bobina di accensione in modo che la potenza della scintilla rimanga la stessa.
- Modalità di avviamento: durante l'avvio del motore, l'unità fornirà più corrente alla bobina di accensione per un avviamento più rapido.
Garanzia di 3
anni
Team-Carmo
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