CARR5925-SERIE - MOSFET SERIE SERIES Raddrizzatore del regolatore di tensione (migliorato SH847) piace compu-fire

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Regolatore di tensione - CARR5925-SERIE SERIES (migliorato SH847)
MOSFET-REGULATOR
Adatto per batterie agli ioni di litio
3 anno di garanzia
Plug&Play


Disponibili anche spine adatte:
Series MOSFET regulator rectifier connector set

Among others suitable for:
BMW C600 Sport ABS Regolatore di tensione 2011-
BMW C650 GT ABS Regolatore di tensione 2011-
BMW S1000RR
S1000XR Regolatore di tensione 2008-
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CAN AM Renegade 800 Regolatore di tensione 2007-2014
Ducati Multistrada 1200 Regolatore di tensione 2010 2011 2012
Ducati Diavel 1200 Regolatore di tensione 2011 2012 2013-

Triumph Daytona 675 Regolatore di tensione 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Triumph Daytona 675R Regolatore di tensione 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Triumph Thunderbird Regolatore di tensione 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016


OEM numbers:
SERIE-SH947AA Shindengen
SERIE-SH775 Shindengen

 Specifications  
 Operation temperature  ~ -20°C to ~ +60°C
 Storage temperature  ~ -30°C to ~ +80°C
 Regulated Voltage  14,5V +/-0,5V
 Maximum regulated current  50A (case temperature <110°C)

 

 Tests  
 Therminal shock test  200 cycles @-30 degrees Celcius and @+100°C
 On-Off test  @50A On for 30 min / Off for 30 min - 1000 hrs, 5000RPM, case temp <100°C
 Cold-Hot test  20 cycles for 30 minutes, +80°C to 0°C and back, 5 minutes interval
 Drop test  Drop from 1 meter height two times in X, Y and Z direction
 Vibration test  50 Hz in X, Y ad Z direction each direction for 3 hours


New advanced Hi-power MOSFET technology - reduces alternator temperature by 25%, greatly increasing its reliability.

Normally the regulator directs all the power from the generator that is not used to ground, this new regulator stops all the power that is not used.
That´s why the generator temperature will be less with this regulator with respect to the OEM regulator.
Another advantage is that the bike will have a little more power when the battery is full, because the stator will not ask energy from the flywheel in that case.

CARR5925 series information FH012AA FH020AA series voltage regulator rectifier

Team-Carmo

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