Kawasaki Z650 RS 2022-oggi Ottimizzazione flash ECU ad alte prestazioni + Akrapovic S-K6SO8-HCQT (Fase 3)

  • Modello: Motorbike ECU-Flash+Akra (Stage 3)
  • Peso spedizione: 4kg.
  • Prodotto da: Carmo
€1,610.35 Inc VAT
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Akrapovic Slip-on Line Titanium
Centralina flash Tuning + Prova al banco prova (prima/dopo) + montaggio Akrapovic S-K6SO8-HCQT


La tua moto sarà messa a punto su misura, il numero di corse richieste varierà, poiché continueremo ad adattarci finché non saremo soddisfatti del risultato. Il tempo della banca di alimentazione varia da due a sei ore.
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Maggiori informazioni sull'Akrapovic S-K6SO8-HCQT, vedere QUESTO LINK.

Kawasaki Z650 RS            2022 2023 2024

Team-Carmo

Se desideri acquistare un flash Centralina ad alte prestazioni, le tue mappe di iniezione del carburante e/o le mappe di accensione verranno migliorate. Ci concentriamo sulle prestazioni del motore e su una migliore guidabilità. Con questo flash Centralina offriamo anche la possibilità di rimuovere limitatori e codici di errore. Questo flash Centralina verrà regolato per la migliore compatibilità con qualsiasi mod di prestazioni specifico sulla tua moto. In questo modo possiamo assicurarci che il flash della Centralina mostri il miglior risultato possibile. Il motore produrrà molta più potenza e coppia senza alcun effetto negativo sul consumo di carburante.

I seguenti limitatori possono essere regolati o rimossi:
- Limitatore di velocità massima
- Limitatore di giri
- Limitatori in marce specifiche
- Limitatore della valvola a farfalla

È possibile rimuovere i seguenti codici di errore:
- Sensore O2
- Servomotore valvola di scarico
- Ammortizzatore di sterzo
- Sistema a circuito chiuso
- COPPIA / Valvola AIS
- Sensore di battito

- Altri codici di errore

Marmitta esterna realizzata in titanio con fondello in acciaio inossidabile. Pesa 1,7 kg in meno (un risparmio di peso del 29,2%) rispetto al sistema standard di serie, produce un aumento di potenza di 1,1 kW (1,5 CV) a 5.300 giri/min e un aumento di coppia di +1,9 Nm a 5.300 giri/min durante i test.
Più potenza, coppia e sound. Non richiede la rimappatura Centralina e soddisfa gli standard Euro 5.

Il prodotto è stato sviluppato e testato secondo le specifiche del veicolo dell'EU e non si adatta ai modelli con specifiche non EU.

Prima di ordinare questo servizio, contattaci all'indirizzo [email protected] per informazioni riguardanti le opzioni e le possibilità specifiche per il tuo veicolo.

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